國內滾輪架http://oogw.cn/廠家在焊接工藝的研究和積累工作還十分有限，難以提供成熟可靠的焊接工藝支持，導致國內產品除價格外與進口產品不存在競爭優(yōu)勢，大部分高端市場份額仍然被進口滾輪架占據。正是在智能化和焊接工藝服務上的缺失和脫節(jié)，我國的焊接設備大多為純粹的機器和設備，而沒有背負起為焊接用戶解決焊接問題的責任。包括機座、兩側板、橫梁、刀架，機座上設有工作臺，在橫梁下部連接有若干液壓壓板裝置，液壓壓板裝置位于工作臺上方，它還設有刀架行走小車，刀架設在刀架行走小車上，在機座正面設有與工作臺面平行且長度相當的導軌，刀架行走小車與機座通過導軌連接。
滾輪架導軌一般為鑄件導軌，表面高頻淬火硬度為HRC45左右，主行走機構重量約3-4噸，長期在導軌上重載行走，上下導軌都是滑動摩擦，摩擦阻力大，對導軌的傷害極大，易發(fā)生導軌異常磨損及拉毛的現象。主傳動導軌為滾輪架的關鍵部件,在實際使用中，如果保養(yǎng)不當，主導軌很容易磨損及拉毛，大修一次費用月20-30萬；技術達到或者超過國外同類產品，價格只有國外的三分之一，具有優(yōu)越的產品競爭力和發(fā)展前景。滾輪架，本實用新型涉及金屬切削加工機床。包括機座、兩側板、橫梁、刀架，機座上設有工作臺，在橫梁下部連接有若干液壓壓板裝置，液壓壓板裝置位于工作臺上方，它還設有刀架行走小車，刀架設在刀架行走小車上，在機座正面設有與工作臺面平行且長度相當的導軌，刀架行走小車與機座通過導軌連接。本實用新型的應用范圍廣，加工效率高，加工出的產品精度高。
滾輪架導軌一般為鑄件導軌，表面高頻淬火硬度為HRC45左右，主行走機構重量約3-4噸，長期在導軌上重載行走，上下導軌都是滑動摩擦，摩擦阻力大，對導軌的傷害極大，易發(fā)生導軌異常磨損及拉毛的現象。主傳動導軌為滾輪架的關鍵部件,在實際使用中，如果保養(yǎng)不當，主導軌很容易磨損及拉毛，大修一次費用月20-30萬；技術達到或者超過國外同類產品，價格只有國外的三分之一，具有優(yōu)越的產品競爭力和發(fā)展前景。滾輪架，本實用新型涉及金屬切削加工機床。包括機座、兩側板、橫梁、刀架，機座上設有工作臺，在橫梁下部連接有若干液壓壓板裝置，液壓壓板裝置位于工作臺上方，它還設有刀架行走小車，刀架設在刀架行走小車上，在機座正面設有與工作臺面平行且長度相當的導軌，刀架行走小車與機座通過導軌連接。
從機械產品生產大國變成以市場競爭力為標志的機械工業(yè)強國；從機械設備進口大國變成機械產品貿易大國；從側重于以出口為導向生產轉為向生產和消費雙重領域拓展。在此定位下，到2005年，培育成50個具有國際競爭力的大型企業(yè)，爭取一至二個企業(yè)進入世界前500名，前100個企業(yè)集中度達30％以上。鋼板刨邊機客服傳統機床的弊端，攻克了7項業(yè)內無法解決的世界性難題，效率可以提高2-3倍，擁有多項技術。技術達到或者超過國外同類產品，價格只有國外的三分之一，具有優(yōu)越的產品競爭力和發(fā)展前景。 | 
